Maisto 19123 1/64 Volkswagen T2 Type 2 Bus, Orange-Beyaz, Sergilemeye Hazır Metal Minibüs Modeli

Maisto 19123 1/64 Ölçek, Volkswagen T2 Type 2 Bus, Orange-Beyaz, Sergilemeye Hazır Metal Minibüs Modeli (MA19123)

Name: Maisto 19123 1/64 Ölçek, Volkswagen T2 Type 2 Bus, Orange-Beyaz, Sergilemeye Hazır Metal Minibüs Modeli
Brand: MAISTO
SKU: MA19123
Price: 126.26 try

Marka : MAISTO

Fiyat : ₺126,26(KDV Dahil)

Stok Miktarı : 0

Barkod : 6924007219804

Ölçek : 1/64 ÖLÇEK

Favorilere Ekle

İstek Listeme Ekle

Fiyat Düşünce Haber Ver

Gelince Haber Ver

Artır Azalt

Tavsiye Et

Yorum Yaz

Maisto 19123 1/64 Volkswagen T2 Type 2 Bus, Orange/White, Sergilemeye Hazır Metal Araba Modeli

Marka: Maisto

Stok Kodu: MA19123

Ölçek: 1/64 (Gerçeğinin 64 kez küçültülmüş modelidir)

Tipi: Sergilemeye hazır model

Malzeme: Metal, Plastik

İÇİNDEKİLER:

1 Adet Volkswagen T2 Type 2 Bus

Özellikleri:

Maisto Model firması tarafından Volkswagen T2 Type 2 Bus, orijinal arabanın 1/64 ölçekli modelidir.

Modelin lastikleri gerçek kauçuk’ dan imal edilmiştir.

Volkswagen T2 Type 2 Bus'un gövdesi ve şasesi metal alaşımdan imal edilerek gerçeklik hissi üst seviyededir.

Araç tasarım ve imalat aşamasında orijinal Volkswagen T2 Type 2 Bus'a sadık kalınarak çalışılmıştır.

Modelin iç detayları ince ayrıntılara kadar işlenmiştir.

Aracın her ayrıntısında bulunan detaylar ve ağırlığı orijinal haline en yakın gerçekçilik hissini vermektedir.

Hakkında:

Volkswagen'in Hollandalı ithalatçısı Ben Pon, 1946 yılında Wolfsburg'daki Volkswagen fabrikasını gezerken karşılaştığı, birkaç Volkswagen çalışanının ağır parçaları bir üretim binasından diğerine taşımakta kullanmak amacıyla Beetle'dan esinlenerek geliştirdiği Plattenwagen adlı araçtan ilham alarak; motoru arkada yer alan, önden çekişli ve kutu şeklinde gövdesi olan bir araç taslağı çizdi. İlk taslağın çizim tarihi 23 Nisan 1947 olarak belirtilirken, Volkswagen Genel Müdürü Heinrich Nordhoff tarafından 19 Mayıs 1949 tarihinde bu taslağın üretime geçmesini onaylandı. Güçlü görünümüne atfen Almancada "güçlü" anlamı taşıyan "Bulli" takma adı verilen bu aracın prototipi Kasım ayında Wolfsburg'da tanıtıldı. 8 Mart 1950'de Tip 2 adıyla aracın seri üretimine başlandı. Tip 1'de olduğu gibi Tip 2'de de 1,1 L (1.131 cc, 69,0 cu in) kapasiteli, 18 kW (24 PS; 24 bhp) DIN gücündeki hava soğutmalı dört silindirli düz motor modeli olan 1100 Volkswagen hava soğutmalı motor aracın ön kısmına monte edilmişti. 1953'te motor modeli, 1.192 cc (72,7 cu in) kapasiteli 22 kW (30 PS; 30 bhp) gücündeki 1200 modeliyle değiştirildi. 1955'te, bu daha yüksek sıkıştırma oranı standart hâline getirildi. Modelin 1955 yılına kadar üretilen ilk sürümleri için 1990'lardan itibaren bu sürüm için T1a adı kullanılmaktadır. 1990'lardan itibaren T1b olarak adlandırılan sonraki sürümlerde ise gövde biraz değiştirilerek aracın tavan kısmı genişletilmiş, motor bölümü küçültülmüş, 15 in (381 mm) tekerlekler yerine 16 in (406 mm) tekerlekler kullanılmaya başlanmıştı. Araçların üretimi 1955'e kadar Wolfsburg'daki fabrikada gerçekleştirilirken, 1955 yılında Hannover'de yeni bir fabrika kurulmasının ardından buradaki ilk Tip 2 8 Mart'ta üretildi ve 20 Nisan'da burada seri üretime geçildi. 1960'ta, 30 kW (41 PS; 40 bhp) gücündeki motorlar kullanılmaya başlandı.1962'de üretime geçilen ve daha ağır yük taşınmasına olanak sağlayan farklı bir sürümde ise taşıma kapasitesi 750 kg (1.653 lb)'dan 1.000 kg (2.205 lb)'a çıkarıldı, 14 in (356 mm) çapında daha küçük fakat daha geniş tekerlekler monte edildi ve 1,5 L kapasiteli, 31 kW (42 PS; 42 bhp) DIN gücünde daha gelişmiş bir motor kullanıldı. Bu sürümün piyasaya sürülmesinden yaklaşık bir yıl sonra eski sürümün üretimine son verildi.1963 yılında, 1,5 L (1.493 cc, 91,1 cu in) kapasiteli, 38 kW (52 PS; 51 bhp) gücündeki 1500 Volkswagen hava soğutmalı motor standart hâle getirildi.Sonradan T1c olarak adlandırılan ve 1963'ten itibaren üretimine başlanan sürümde arka kapı genişletilmişti.Aynı yıl, yolcu veya kargo bölümüne açılan menteşeli kapı yerine kayan kapıya sahip sürümlerin de üretimine geçildi.1965'te ise motor gücü 32,3 kW (44 PS; 43 bhp)'a yükseltildi.1967 yılında Almanya'da T1'lerin üretimine son verilirken, Brezilya'da bu neslin üretimi 1975'e kadar devam etti. Brezilya'da sonradan üretilen sürümler, T2'dekine benzer ön uç yapısı ile büyük arka lambalara sahip olacak şekilde değiştirilmişti. T1.5 olarak adlandırılan bu modellerin üretimi ise 1996'ya kadar sürdü.

HOBBYTIME YORUMU:

Model olarak Maisto Model firmasının üstün işçilik ve 1. sınıf malzeme kalitesi ile piyasaya çıkardığı bu ürün modelcilerin ve koleksiyonerlerin fiyat performansı bakımından tercih ettiği bir üründür.HobbyTime olarak sizlere daha gerçekçi ve daha orijinal modeller sunmaya devam edeceğiz.

BU ÜRÜNÜ BİTİRMEK İÇİN İHTİYACINIZ OLAN MALZEMELERİ SAYFANIN EN ALTINDA BULABİLİRSİNİZ

Ölçek

1/64 ÖLÇEK

STOK DURUMU

DIGERLERI

Havale ile Ödeme ₺123,73

Bu Ürün İle Beraber Bunlarıda Almalısın!