Ixo Models 005 1/18 1981 Renault 5 Turbo 1, Mavi, Sergilemeye Hazır Metal Araba Modeli

Ixo Models 005 1/18 Ölçek, 1981 Renault 5 Turbo 1, Mavi, Sergilemeye Hazır Metal Araba Modeli (IX005)

Name: Ixo Models 005 1/18 Ölçek, 1981 Renault 5 Turbo 1, Mavi, Sergilemeye Hazır Metal Araba Modeli
Brand: IXO
SKU: IX005
Price: 3620.39 try

Marka : IXO

Fiyat : ₺3.620,39(KDV Dahil)

Stok Miktarı : 2

Barkod : 6924007219620

Ölçek : 1/18 ÖLÇEK

Favorilere Ekle

İstek Listeme Ekle

Fiyat Düşünce Haber Ver

Kargo Bedava

Gelince Haber Ver

Artır Azalt

Tavsiye Et

Yorum Yaz

Ixo Models 005 1/18 1981 Renault 5 Turbo 1, Blue, Sergilemeye Hazır Metal Araba Modeli

Marka: Ixo Models

Ürün Kodu: IX005

Ölçek: 1/18 (Gerçeğinin 18 kez küçültülmüş modelidir)

Tipi: Sergilemeye Hazır Metal Koleksiyon Modeli

Malzeme: Metal, Plastik

İÇİNDEKİLER:

1 Adet 1981 Renault 5 Turbo 1

Özellikleri:

Ixo Models Model firması tarafından 1981 Renault 5 Turbo 1, orijinal arabanın 1/18 ölçekli modelidir.

Modelin lastikleri gerçek kauçuk’ dan imal edilmiştir.

1981 Renault 5 Turbo 1 gövdesi ve şasesi metal alaşımdan imal edilerek gerçeklik hissi üst seviyededir.

Araç tasarım ve imalat aşamasında orijinal 1981 Renault 5 Turbo 1'e sadık kalınarak çalışılmıştır.

Modelin iç detayları ince ayrıntılara kadar işlenmiştir.

Aracın her ayrıntısında bulunan detaylar ve ağırlığı orijinal haline en yakın gerçekçilik hissini vermektedir.

Hakkında:

Renault 5, 1972 yılında üretime başlanan ve 1996'ya kadar devam eden küçük boyutlu 3 ve 5 kapılı bir hatchback otomobildir.Aracın ilk modelini Fransız tasarımcı Michel Boue yapmıştır. Bu ilk model 1972-1984 yılları arasında üretildi. Araç 1984'te X40 adı verilen bir projeyle tümüyle elden geçirildi ve Super 5 adını aldı.Ayrıca seriye bir de cabriolet model eklendi. Bu projede 5 kapılı modeller için B40, 3 kapılı ( coupe ) ve cabriolet modeller için C40 kod adı verildi.Renault 5 'in Kuzey Amerika pazarı için AMC (American Motors Corporation) tarafından üretilen ve Le Car adı verilen bir versiyonu da bulunmaktadır.Renault 5 'in TL Five versiyonu (5 kapılı olarak) 1990'de Türkiye'ye Renault-Mais tarafından 1500 araçlık bir parti halinde ithal edilmiş fakat piyasadaki büyük sedan otomobillere yönelik talebin etkisiyle bununla sınırlı kalmıştır.Standart Renault 5, bir olsa da ön monteli motor, 5 Turbo özellikli orta monte ; 1.397 cc (85.3 Cu 1.4 L) Cléon-Fonte beslenen yakıt , Bosch K-Jetronic yakıt enjeksiyonu ve Garrett AiResearch T3 turbo OHV Silindir başına 2 valf Modifiye edilmiş bir Renault 5 şasisinde orta gövdede sürücünün arkasına yerleştirilmiş sıralı dört motor . Standart formda, motor 6000 rpm'de 160 PS (158 hp; 118 kW ) ve 3250 rpm'de 221 N⋅m (163 lb⋅ft) maksimum tork geliştirdi .Standart bir Renault 5'ten modifiye edilmiş bir gövde kullanmasına ve bir Renault 5 rozetine sahip olmasına rağmen, mekanikler kökten farklıydı. En belirgin fark, normal versiyonun önden çekişli ve öne monteli motoru yerine arkadan çekişli ve arkadan orta motorluydu . Turbo'yu yaratan mühendisler, hedeflerine ulaşmak için Renault parça kutusunun derinliklerini kazdılar: arka süspansiyon, arkadan motorlu Renault Alpine A310 V6'nınkinden türetildi , beş ileri manuel şanzıman ise Renault 30 TX'in birimiydi. , 180 derece döndürüldü. Piyasaya sürüldüğü sırada, en güçlü üretim Fransız otomobiliydi.İlk 400 üretim 5 Turbo , otomobilin uluslararası rallilerde yarışabilmesi için Grup 4 homologasyonuna uygun hale getirildi ve Dieppe'deki Alpine fabrikasında üretildi . Süspansiyon veya alaşım jant seti gibi birçok parça daha sonra Alpine A310'a aktarıldı.

HOBBYTIME YORUMU

Model olarak Ixo Models firmasının üstün işçilik ve 1. sınıf malzeme kalitesi ile piyasaya çıkardığı bu ürün modelcilerin ve koleksiyonerlerin fiyat performansı bakımından tercih ettiği bir üründür. HobbyTime olarak sizlere daha gerçekçi ve daha orijinal modeller sunmaya devam edeceğiz.

BU ÜRÜNÜ BİTİRMEK İÇİN İHTİYACINIZ OLAN MALZEMELERİ SAYFANIN EN ALTINDA BULABİLİRSİNİZ

Ölçek

1/18 ÖLÇEK

STOK DURUMU

DIGERLERI

Havale ile Ödeme ₺3.547,99

Bu Ürün İle Beraber Bunlarıda Almalısın!