1/24 Nissan Pulsar (RNN14) Maketi İçindekiler
- Plastik enjeksiyon parçalar
- Dekal
- Montaj Kılavuzu
Model Kit Özellikleri
- Plastik parçalardan oluşmaktadır.
- Parçaları yerinden çıkarmak için çerçeve makası kullanınız.
- Parçalardaki çapakları temizlemek için maket bıçağı ve zımpara kullanınız.
- Parçalar arası oluşacak boşlukları dolgu malzemesi (Putty) ile doldurun ve zımparalayınız.
- Kutu içinden yapıştırıcı ve boya çıkmamaktadır.
- İçerisindeki montaj kılavuzu ile gerekli birleştirme işlemlerini yapabilirsiniz.
- Kılavuzda belirtilen renklerle boyamanız tavsiye edilir.
BU ÜRÜNÜ BİTİRMEK İÇİN İHTİYACINIZ OLAN MALZEMELERİ SAYFANIN EN ALTINDA BULABİLİRSİNİZ
Hobbytime Yorumu
Nissan Pulsar ( Japonca :日産・パルサー, Hepburn : Nissan Parusā ) , Japon otomobil üreticisi Nissan tarafından 1978'den 2000 yılına kadar Japon pazarında Nissan Bluebird Sylphy ile değiştirilen bir otomobil serisidir .
2000 ve 2005 yılları arasında, Avustralya ve Yeni Zelanda'da Sylphy'nin yeniden yapılandırılmış versiyonlarında "Pulsar" adı kullanılmıştır. Bu düzenleme, 2005 yılında Nissan Tiida'nın (C11) piyasaya sürülmesine kadar devam etti ; bu sırada Pulsar adı kullanımdan kaldırıldı. 2013 yılında Nissan, Avustralya ve Yeni Zelanda'da Tiida'yı Pulsar rozetli iki yeni modelle değiştirdi. Bunlar , Tayland'da Pulsar adı altında satılan Sylphy (B17) sedan ve Tiida (C12) hatchback'e dayanıyordu . 2014 yılında, Pulsar isim levhası kullanılarak Tiida'nın yalnızca Avrupa'daki bir ikamesi tanıtıldı.
Orijinal Pulsar, Nissan Cherry'ye daha büyük bir beş kapılı hatchback alternatifi olarak Nissan Cherry Store adlı farklı bir Nissan Japonya bayilik ağında özel olarak satılacak bir hatchback idi . Pulsar modelleri piyasaya sürüldüğünden itibaren önden çekişli olmasına rağmen, Nissan uluslararası olarak belirli modellerde dört tekerlekten çekişi bir seçenek olarak sundu.
Japonya'da satılan Pulsar, orijinal olarak Nissan bayileri Nissan Cherry Store'da Nissan Violet ve Cherry arasında sunulan ara model olarak hizmet ederken, diğer Japon ağlarında satılan Pulsar'ın farklı versiyonları, diğer daha büyük Nissan ürünleriyle birlikte temel model olarak hizmet ediyordu. Çeşitli Pulsar tabanlı modeller, uluslararası pazar koşullarının gerektirdiği şekilde ihraç edildi, bazen "Sunny", "Cherry" veya "Sentra" olarak etiketlenirken, uluslararası etiketli ürün aslında bir Japon pazarı Sunny veya Cherry değil, bir Pulsar idi.
N14 serisi aynı zamanda GTI-R üç kapılı hatchback'in de piyasaya sürüldüğünü gördü (Japonya'da E-RNN14 kasa koduyla Pulsar olarak satıldı ve Avrupa'da EGNN14 kasa koduyla Sunny olarak satıldı). Bu, Grup A kurallarına göre WRC'ye girmek için 1990 ile 1994 yılları arasında üretilmiş bir homologasyon varyantıydı . 169 kilovat (227 hp) ve 29 kg⋅m (280 N⋅m; 210 lb⋅ft) üreten turboşarjlı 2.0 litrelik SR20DET motora sahipti . Gövde, standart N14 üç kapılı modelle büyük ölçüde aynıdır, ancak geniş arka kanat ve kaput kepçesi ile ayırt edilir . ATTESA dört tekerlekten çekişe sahiptir sistem ve SR20DET motorunun benzersiz bir varyantı (kodlu 54C ) . 0,083 güç-ağırlık oranı ve AWD ile standart GTI-R, 0-100 km/s hızlanmasını 5,4 saniyede gerçekleştirebilir , çeyrek mili 13,5 saniyede katedebilir , ve (üretici iddia etti) 232 km/sa (144 mph) azami hıza ulaşın.
Hasegawa Hakkında
Hasegawa Corporation (株式会社ハセガワ, Kabushiki Gaisha Hasegawa ) , uçaklar , arabalar , gemiler , askeri araçlar , model zırh , model uzay aracı ve bilim kurgu kitleri dahil olmak üzere çeşitli araçların plastik model kitlerini üreten bir Japon şirketidir.
Merkezi Shizuoka'da bulunan Hasegawa , o kadar geniş bir ürün yelpazesine sahip olmasa da komşusu Tamiya ile rekabet etmektedir.
Öncelikle polistiren kullanan Hasegawa kitleri tipik olarak çok doğru kabul edilir, ancak yine de çok yüksek standartta olmasına rağmen Tamiya kitlerinin sunduğu montaj kolaylığından yoksundur.
Hobbico'nun Great Planes Model Distributor bölümü tarafından Kuzey Amerika'ya ithal edilmektedir.Hasegawa, ABD dağıtımı için Dragon Models Limited ile uzun süredir devam eden anlaşmasını 2010'un başlarında sonlandırdı. Hasegawa ayrıca Revell ithal ediyorkitleri Japonya'ya getirir ve bunları hem Revell markası hem de kendi marka etiketi altında satar ve Revell, Hasegawa kitlerini Avrupa ve Kuzey Amerika pazarları için sık sık yeniden kutular.
Kendi boya ürünleri serisine sahip olmayan Hasegawa kitleri, özellikle GSI Creos marka boyalar olmak üzere Gunze Sangyo ürünlerinin kullanımını belirten talimatlarla birlikte gelir. Bu, şirket içi markalarının kullanımını belirleyen Tamiya'nın aksine.
Hasegawa, ana ürünlerinin çok sayıda küçük varyasyonunu piyasaya sürmesi, genellikle az sayıda parça eklemesi veya değiştirmesi veya yalnızca kit için çıkartmaları değiştirmesiyle tanınır. Bu strateji, kit araçlarına yaptıkları yatırımın getirisini daha hızlı en üst düzeye çıkarmalarına olanak tanır, çünkü bu tür küçük varyasyonların üretimi, orijinalin üretim maliyetiyle karşılaştırıldığında çok az maliyetlidir. Bu tür varyasyonların çoğu genellikle yalnızca bir kez yayınlanır.
HG21147
Kılavuz
a-pdf/pdf-logo.jpg" alt=" border="0" />