Gıanhıen Ts0068p60 Preussen Ahşap Hazır Yelkenli Gemi Maketi
Marka: Gianhien Stok Kodu: GNTS0068P60 Ölçü: 8X60X35 cm Tipi: Sergilemeye Hazır Ahşap Model Parça Sayısı: 1
Preussen ( Preußen Almanca ve gemi üzerinde yazıldığı gibi) ( Proy-sin ) bir oldu Alman çelik-Soyulmuş , beş direkli, gemi hileli yelkenli gemi için 1902 yılında inşa F. Laeisz nakliye şirketi sonra ve adlandırılmış Alman devlet ve krallık arasında Prusya . Her bir direk üzerinde altı kare yelken taşıyan beş direkli, bu sınıftaki dünyanın tek gemisiydi. Bir yelkenli yolcu gemisi olan Royal Clipper'ın 2000 yılında piyasaya sürülmesine kadar, şimdiye kadar yapılmış tek beş direkli tam donanımlı gemiydi. Preussen , Joh'da gövde numarası 179 olarak inşa edildi . Baş tasarımcı Dr.-Ing'in planlarına göre Geestemünde'deki C. Tecklenborg tersanesi . hc Georg Wilhelm Claussen, 7 Mayıs 1902'de suya indirildi ve vaftiz edildi. Gemi 31 Temmuz 1902'de hizmete girdi ve aynı gün, donanma mimarı Claussen'e yardımcı olan Kaptan Boye Richard Petersen komutasındaki Iquique'ye ilk yolculuğunda Bremerhaven limanından ayrıldı . onun planlarında. Böyle bir gemi inşa temel fikri ünlü Laeisz kaptanı Robert HILGENDORF, beş direkli çelik barque komutanı geldiği söylenir Potosi . Öykü Kaiser o var Wilhelm II , gezerken Potosi18 Haziran 1899'da Carl H. Laeisz'e beş direkli tam donanımlı geminin sonunda "geleceğini" sordu. Bu, Laeisz'e gemiyi inşa etmesi için ilham verdi. İlk inşaat planları, kurucu Ferdinand Laeisz'in torunu ve CH Laeisz'in oğlu, 1900 yılında 48 yaşında erken yaşta ölen Carl Ferdinand Laeisz'in, hatta 1901'de ölen babası Carl Heinrich Laeisz'den bile önce, etkileri arasında bulundu. daha sonra Kasım 1900'de sipariş edildi. Sağlam bir şekilde inşa edilen gemi her fırtınaya karşı koyabilir ve hatta 9 rüzgara karşı koyabilir [ kaynak belirtilmeli ] . Bu gibi durumlarda sekiz adam 6'yı tutmak zorunda kaldı.+1 ⁄ 2 fit yüksekliğinde (2,0 m) çift direksiyon simidi. Şili ile güherçile ticaretindebaşarıyla kullanıldıve bu süreçte hız rekorları kırdı. Görünüşü, benzersizliği ve mükemmel yelken özellikleri nedeniyle denizciler ona "Denizlerin Kraliçelerinin Kraliçesi" adını verdiler. 1903'te (2 Şubat - 1 Mayıs) Lizard Point'ten Iquique'ye 57 günde eşsiz bir rekor sefer yaptı. On iki "gidiş-dönüş" (Hamburg-Şili ve eve dönüş) ve New York ve Yokohama , Japonya üzerinden Standard Oil'e charter olarakdünya çapında bir yolculuk yaptı.Co. New York limanına girdiğinde, neredeyse tüm New Yorklular bu eşsiz uzun yelkenli gemiyi görmek ve karşılamak için "ayakları üzerindeydi". Yüzbaşı BR Petersen'e eşi ve küçük oğlu eşlik etti; ikisi de gemiden ayrıldı ve daha sonra vapurla Hamburg'a döndü. Pek çok denizci tarafından adlandırıldığı gibi, güçlü Preussen'in kariyerinde sadece iki kaptan vardı, Kaptan Boye Richard Petersen (11 sefer) ve Kaptan Jochim Hans Hinrich Nissen (2 tam sefer ve son sefer). Hem master öğrendim ve Yüzbaşı. Robert HILGENDORF, geç usta altında böyle büyük bir yelkenli gemi yelken becerilerini geliştirdi Potosi'nin .
BU ÜRÜNÜ BİTİRMEK İÇİN İHTİYACINIZ OLAN MALZEMELERİ SAYFANIN EN ALTINDA BULABİLİRSİNİZ
Son derece detaylı bir işçiliğe sahip olan bu hazır ahşap gemi maketi, dostlarınız içinde bulunmaz bir hediyedir. Nakliye esnasında zarar görmemesi için özel ahşap sandıkta , ayrıca da karton koli içerisindedir. İstendiğinizde komple kapalı plexiglass camekan siparişi de verebilirsiniz.Hobbytime olarak sizlere daha gerçekçi ve kaliteli ürünler sunmaya devam edeceğiz. .
Bu Ürün İle Beraber Bunlarıda Almalısın!
Internet Explorer tarayıcısının 9.0 ve daha eski sürümlerini desteklememekteyiz. Web sitemizi doğru görüntüleyebilmek için tarayıcınızı güncelleyebilirsiniz, güncelleyemiyorsanız başka bir tarayıcıyı ücretsiz yükleyebilirsiniz.