Gianhien Ts0053P Fram Ahşap Hazır Yelkenli Gemi Maketi (GNTS0053P)

Gıanhıen Ts0053p Fram Ahşap Hazır Yelkenli Gemi Maketi

Marka: Gianhien
Stok Kodu: GNTS0053P
Ölçek: 15X50X52 cm
Tipi: Sergilemeye Hazır Ahşap Model
Parça Sayısı: 1

Ahşap Yelkenli Gemi İçindekiler

• 1 Adet Fram Ahşap Hazır Yelkenli Gemi Maketi

Ahşap Yelkenli Gemi Özellikleri

• Gerçeğinin küçültülmüş ahşap maketidir.
• Gövdesi fırınlanarak kurutulmuş ahşap malzemeden, tamamen el işçiliği ile yapılmıştır.
• Yelkenleri bezden olup tüm dikişler elde yapılmıştır.
• Aksesuarları pirinç ve beyaz metalden yapılmıştır.
• Teknenin altında, zeminde durmasını sağlayacak orijinal standı bulunmaktadır.
• Nakliye esnasında zarar görmemesi için özel ahşap sandıkta , ayrıca da karton koli içerisindedir.

Hms Warrıor Hakkında

       Fram, özellikle Kuzey Kutbu ve Antarktika keşiflerinde Norveçli gezgin ve araştırmacılar tarafından kullanılmış bir çeşit gemi. Fram'ın dünyada ahşaptan yapılmış en sağlam gemi olduğu sanılmaktadır. Bu gemi, Fridtjof Nansen'in 1893 tarihli keşif gezisi için Norveçli bir gemi yapımcısı olan Colin Archer tarafından tasarlanmıştı. 1893 - 1912 yılları arasında Fridtjof Nansen, Otto Sverdrup, Oscar Wisting, ve Roald Amundsen'in katıldığı ünlü Arktik (Kuzey Kutbu) keşiflerinde kullanıldı. Fram aynı zamanda her iki kutupta da en kuzey ve en güney noktalara ulaşmış ilk ahşap gemidir. Günümüze kadar korunmuş olan gemi Oslo'daki Fram Müzesi 'nde sergilenmektedir. Nansen'in amacı, Kuzey Kutbu'nu herkesten daha kuzeyde keşfetmekti . Bunu yapmak için, ondan önce kutup okyanusunda yelken açan birçok kişinin karşılaştığı bir problemle uğraşması gerekecekti: dondurucu buz bir gemiyi ezebilirdi. Nansen'in fikri, baskıya dayanabilecek bir gemi inşa etmekti, saf güçle değil, ancak buzun gemiyi yukarı itmesine izin verecek şekilde tasarlanmış bir şekle sahip olacağı için, buzun üzerinde "yüzecek".

       Fram , toplam uzunluğu 39 metre ve genişliği 11 metre olan üç direkli bir yelkenlidir . Gemi, buz bastırma kuvvetlerine daha iyi dayanabilmesi için hem alışılmadık derecede geniş hem de alışılmadık derecede sığdır. Nansen işçisi devreye Colin Archer gelen Larvik bu özelliklere sahip bir kap oluşturmak için. Fram , buza dayanacak şekilde bir dış yeşil kalp ahşabı tabakası ile inşa edildi ve Nansen'in karşılaşmayı beklediği sığ suları idare etmek için neredeyse hiç omurgası yoktu . Dümen ve pervane geri çekilecek şekilde tasarlanmıştır. Mürettebatın beş yıla kadar gemide yaşamasına izin vermek için gemi ayrıca dikkatlice yalıtıldı. Gemide ayrıca elektrik ark lambalarıyla aydınlatma için elektrik gücü sağlayan bir jeneratör çalıştıran bir yel değirmeni de vardı . Başlangıçta, Fram bir buhar motoruyla donatıldı. Amundsen'in 1910'da Güney Kutbu'na yaptığı seferden önce, motor, kutup keşif gemileri için bir ilk olan bir dizel motorla değiştirildi. Gemi 26 Ekim 1892'de denize indirildi.

BU ÜRÜNÜ BİTİRMEK İÇİN İHTİYACINIZ OLAN MALZEMELERİ SAYFANIN EN ALTINDA BULABİLİRSİNİZ

Son derece detaylı bir işçiliğe sahip olan bu hazır ahşap gemi maketi, dostlarınız içinde bulunmaz bir hediyedir. Nakliye esnasında zarar görmemesi için özel ahşap sandıkta , ayrıca da karton koli içerisindedir. İstendiğinizde komple kapalı plexiglass camekan siparişi de verebilirsiniz .Hobbytime olarak sizlere daha gerçekçi ve kaliteli ürünler sunmaya devam edeceğiz. .