1/72 Westland Super Lynx HMA. Maketi İçindekiler
- Plastik enjeksiyon parçalar
- Dekal
- Montaj Kılavuzu.
1/72 Westland Super Lynx HMA. Maketi Özellikleri
- Demonte plastik parçalardan oluşmaktadır.
- Parçaları yerinden çıkarmak için çerçeve makası kullanınız.
- Parçalardaki çapakları temizlemek için maket bıçağı ve zımpara kullanınız.
- Parçalar arası oluşacak boşlukları dolgu malzemesi (Putty) ile doldurun ve zımparalayınız.
- Kutu içinden yapıştırıcı ve boya çıkmamaktadır.
- İçerisindeki montaj kılavuzu ile gerekli birleştirme işlemlerini yapabilirsiniz.
- Kılavuzda belirtilen renklerle boyamanız tavsiye edilir.
BU ÜRÜNÜ BİTİRMEK İÇİN İHTİYACINIZ OLAN MALZEMELERİ SAYFANIN EN ALTINDA BULABİLİRSİNİZ
Hobbytime Yorumu
Westland Lynx, Westland Helicopters tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir genel maksat helikopteridir. Başlangıçta hem sivil hem de denizde kullanım için bir hizmet aracı olarak tasarlanmış olup askeri ilgiden dolayı savaş ve deniz türevleri de geliştirildi. Lynx, 1977'de hizmete girdi ve daha sonra birçok ülkenin silahlı kuvvetleri tarafından, öncelikle savaş alanlarında, zırhsavar, arama ve kurtarma ve denizaltısavar gibi görevlerde yer aldı.
Lynx, hem deniz hem de kara tabanlı savaş için özel versiyonları geliştirilmiş çok amaçlı çift motorlu bir savaş helikopteridir. Erken ve sonraki uçaklar arasındaki ayırt edici bir özellik, alt takımdır: Lynx'in erken Ordu versiyonları kızaklarla donatılırken, Donanma ve sonraki modeller, bir savaş gemisinin güvertesinde kolay yer kullanımı için bir gereklilik olan tekerleklerle donatıldı. Lynx'in ilk versiyonlarında bir çift Rolls-Royce Gem turboşaft motoru vardı ve MBB BO105'in öncülük ettiği türden bir sert titanyum monoblok rotor kafasına monte edilmiş dört kanatlı bir rotora sahipti. birkaç yıl önce. Yenilikçi bıçak tasarımı, birkompozit malzemeden yapılmış petek sandviç yapısı . Gemide istifleme için, hem rotor kanatları hem de kuyruk katlanabilir. Gecikme damperleri dahil edildi, ancak bunlar uçuşta gerekli değildir (monoblok rotor kafasının sertliği nedeniyle). Uçuşta ana rotor, uçak kontrolünü basitleştirerek sabit bir hızda tutulur; rotor ayrıca bir titreşim emme sistemine sahiptir.
Lynx, döngü ve yuvarlanma yapabilen ve yüksek hızlara ulaşabilen çevik bir helikopterdir. Türün çevikliği, Blue Eagles ve Black Cats helikopter gösteri ekipleri tarafından işletilen bir hava görüntüleme uçağı olarak kullanılmasına yol açtı . Ana rotorun verimliliği ve Lynx'in genel en yüksek hızı, BERP rotor kanadı teknolojisinin benimsenmesiyle önemli ölçüde iyileştirildi. 1990'larda, türün sıcak ve yüksek performansı daha sonraki Super Lynx 200 serisinde önemli ölçüde artırıldı ve bu noktada türün Gem motorları daha yeni LHTEC T800 ile değiştirildiilgili FADEC sistemine sahip turboşaft motoru ; Lynx, orta derecede buzlanma koşulları altında da iyi bir performans seviyesini koruyabilir . FADEC kontrolleri, bir gaz kelebeği veya manuel hız seçim anahtarları gereksinimini ortadan kaldırarak uçuş kontrolünü daha da basitleştirdi. Daha sonraki uçaklarda otomatik stabilizasyon ekipmanı bulunur; otomatik gezinme gibi işlevler bazı Lynx'lere yüklenir.
Farklı görev profillerini gerçekleştirmek için çeşitli aviyonik ve yerleşik sistemler Lynx'e entegre edilmiştir. Birçok operatör, deniz devriyesi, arama ve kurtarma ve diğer görev profillerinde kullanılan bir yüzey arama yeteneği sağlamak için Lynx'lerini BAE Systems'in Seaspray gözetleme radarıyla donattı . İngiliz Ordusu modelleri, otomatik üç eksen stabilizasyonu yapabilen bir Marconi Elliot otomatik uçuş kontrol sistemi ile donatılmıştır. Hem aviyonik hem de silah sistemlerinin entegrasyonu, her Lynx grubu için müşteri spesifikasyonlarına ve gereksinimlerine göre özelleştirilmiştir. Kurulu sensörlerin ve aviyoniklerin çoğu tipik olarak uçağın aviyonik yönetim sistemi (AMS) ile entegredir ve buradan her iki pilot tarafından da yönetilebilir; isteğe bağlı buruna monteli FLIR gibi sensörler , silah sistemlerini doğrudan yönlendirmek için kurulabilir. Navigasyon ve iletişim gibi işlevler de AMS'ye bağlıdır ve bu sistemlerden gelen bilgiler pilotlara kokpitteki değiştirilebilir entegre ekran birimlerinde gösterilir. Lynx'in servisi ve bakımı AgustaWestland Apache'den çok daha kolaydır .
Lynx, yan yana oturan bir pilot ve gözlemci için iki kişilik bir kokpite sahiptir ; İngiliz Ordusu tipik olarak filosunu üç kişilik bir ekiple çalıştırır, üçüncü üye bir kapı nişancısıdır . Kokpitin arkasında bulunan kabine, gövdenin her iki yanında bulunan bir çift büyük sürgülü kapıdan ulaşılıyor; oturma konfigürasyonuna bağlı olarak en fazla on donanımlı birlik barındırabilir. Alternatif bir konfigürasyon, uçak hava komuta merkezi rolünde kullanıldığında kabin alanında radyo ekipmanı barındırır; kabin ayrıca uzun mesafeli görevler ve feribot yolculukları için ek yakıt depolarını barındırmak için de kullanılabilir. Lynx, denizaltı karşıtı ve yüzey karşıtı savaş, gemi ikmali, arama ve kurtarma, havadan keşif, silahlı saldırı, yaralı tahliyesi ve birlik taşımacılığı dahil olmak üzere çok çeşitli görev türlerini gerçekleştirebilir; AgustaWestland'e göre, bir Lynx 40 dakika içinde bir görev türünden diğerine dönüştürülebilir.
Tipik muharebe ekipmanı, sabitlenmiş çatıya monte sensörler, yerleşik karşı önlemler ve kapı silahlarını içerir; Tanksavar rolünde kullanıldığında , Lynx tipik olarak BGM-71 TOW füzeleri ile silahlandırılır; Sea Skua gibi füzeler , denizde anti-yüzey rolünde kullanılmıştır. Roketler, 20 mm toplar, torpidolar ve derinlik yükleri birbirinin yerine kullanılan ek silahlardır . İhracat için inşa edilen Lynx'ler tipik olarak Mokopa gibi son kullanıcı için özelleştirilmiş silah ve ekipmanlarla donatıldı.Cezayir'in Lynx filosunda kullanılan, sekizi taşınabilen havadan karaya füze; AGM-114 Hellfire'ı donatmak için çalışmalar yapıldı ve havadan havaya füzelerin de, yetenek operatörler tarafından aranması halinde kabul edilebileceği bildirildi. Donanımlı silahlar, uçakta bulunan mağaza yönetim sistemi aracılığıyla yönetilebilir ve kontrol edilebilir. Kızılötesi güdümlü füzeler gibi savaş alanı tehditlerine karşı koymak için, uyarı alıcıları ve karşı önlemler dahil olmak üzere isteğe bağlı olarak çeşitli savunma yardım alt sistemleri kurulabilir .
Lynx'in bileşenlerinin çoğu, Scout ve Wasp gibi daha önceki Westland helikopterlerinden elde edilmişti . Lynx, 1970'lerde hizmete girmesinden bu yana önemli ölçüde yükseltilmiştir; Hizmette olan uçaklarda yapılan iyileştirmeler, tipik olarak, güçlendirilmiş uçak gövdelerini, yeni aviyonikleri ve motorları, geliştirilmiş rotor kanatlarını ve ek gözetleme ve iletişim sistemlerini içeriyordu. Denizaşırı tedarikçilerden çeşitli alt sistemler, bazı Lynx türevlerine dahil edilmiştir; Güney Koreli bir tedarik sırasında , Birleşik Krallık'ta üretilen tekneler, ISTAR , elektro-optik gibi Kore yapımı sistemlerle donatıldı.elektronik harp , atış kontrol sistemleri, uçuş kontrol aktüatörleri, ve alt takımlar. Super Lynx 300'de, tam entegre uçuş ve görev görüntüleme sistemleri, baş üstü ekranlar dahil çeşitli entegre görüntüleme birimleri ve ikili kontroller içeren bir cam kokpit benimsendi; AgustaWestland, yeni kokpitin mürettebatın iş yükünü azalttığını ve uçak etkinliğini artırdığını belirtti. Takılan baş üstü gösterge , müşteri talebi üzerine kaska monte görüş sistemi ile değiştirilebilir.
Mistercraft Hakkında
Mistercraft Hobby Kits Kraf Polonya'da bir plastik model oyuncak şirketidir. Merkezi Doboroszyce bulunmaktadır. Mistercraft, plastik maket kitleri ve dekaller üretmektedir. Uçak, helikopter, gemi, araba ve çeşitli Dünya savaşlarına ait araç maketlerini bulabilirsiniz.
Montaj Kılavuzu
