BU ÜRÜNÜ BİTİRMEK İÇİN İHTİYACINIZ OLAN MALZEMELERİ SAYFANIN EN ALTINDA BULABİLİRSİNİZ
Northrop F-5 , ilk olarak 1950'lerin sonlarında Northrop Corporation tarafından özel olarak finanse edilen bir proje olarak tasarlanan bir süpersonik hafif avcı uçağı ailesidir . Orijinal F-5A ve F-5B Freedom Fighter varyantları ve kapsamlı bir şekilde güncellenen F-5E ve F-5F Tiger II varyantları olmak üzere iki ana model vardır. Tasarım ekibi , performansa ve düşük bakım maliyetine odaklanarak küçük, yüksek aerodinamik bir avcı uçağını iki kompakt ve yüksek itişli General Electric J85 motorunun etrafına sardı. McDonnell Douglas F-4 Phantom II gibi çağdaşlardan daha küçük ve daha basit, F-5'in tedarik edilmesi ve işletilmesi daha az maliyetlidir ve bu da onu popüler bir ihracat uçağı haline getirir. Öncelikle bir günlük hava üstünlüğü rolü için tasarlanmış olsa da, uçak aynı zamanda yetenekli bir kara saldırı platformudur. F-5A 1960'ların başında hizmete girdi. Soğuk Savaş sırasında, 1972'ye kadar ABD müttefikleri için 800'den fazla üretildi. O zamanlar Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri (USAF) hafif bir avcı uçağına ihtiyaç duymasa da, Northrop'un N-156 avcı tasarımına dayanan yaklaşık 1.200 Northrop T-38 Talon eğitim uçağı tedarik etti. 1970 yılında, Northrop, Sovyet MiG-21 gibi uçaklara karşı daha iyi havadan havaya performans ile F-5A'nın yerini almak için Uluslararası Savaş Uçağı (IFA) yarışmasını kazandı . Başlangıçta F-5A-21 olarak bilinen ortaya çıkan uçak, daha sonra F-5E oldu. Daha güçlü (5.000 lbf) General Electric J85 -21 motorları vardı ve daha fazla yakıt alan uzatılmış ve büyütülmüş bir gövdeye sahipti. Kanatları genişletilmiş hücum kenarı uzantıları ile donatılmıştı , bu da artan kanat alanı ve iyileştirilmiş manevra kabiliyeti sağlıyordu. Uçağın aviyonikleri daha karmaşıktı, çok önemli bir şekilde bir radar dahil (başlangıçta Emerson Electric AN/APQ-153) (F-5A ve B'nin radarı yoktu). F-5A'nın burnunun her iki tarafında birer tane olmak üzere iki M39 topunun top silahını korudu . Bir atalet navigasyon sistemi , TACAN ve ECM ekipmanı da dahil olmak üzere, bir müşterinin talebi üzerine çeşitli özel aviyonik teçhizatları yerleştirilebilir . [25] Ek olarak, kalkış mesafesini azaltmak için Kanada CF-5'ten alınan iki konumlu burun iniş takımı dahil edildi. İlk F-5E, 11 Ağustos 1972'de uçtu. [26] İki koltuklu savaş yetenekli bir eğitim uçağı olan F-5F, ilk kez 25 Eylül 1974'te Edwards Hava Kuvvetleri Üssü'nde yeni bir burunla uçarak teklif edildi. bir silah monte etmeyen F-5B'nin aksine, mühimmat kapasitesi azaltılmış olsa da tek bir M39 topunu tutmasına izin veren üç fit daha uzundu. [27] İki kişilik, AN/APQ-153 radarının bir türevi olan Emerson AN/APQ-157 radarı ile donatılmıştı ve iki kişilik mürettebatı barındıracak çift kontrol ve görüntüleme sistemlerine sahipti. aynı AN/APQ-153 aralığı, yaklaşık 10 nmi . 6 Nisan 1973'te Arizona, Williams Hava Kuvvetleri Üssü'ndeki 425. TFS, ilk F-5E Tiger II'yi aldı. [28] Erken bir seri F-5E Burunda radarın yerini alan bir sensör paketi ve bir top ile bir keşif versiyonu olan RF-5E Tigereye de sunuldu F-5A/B Freedom Fighter (Türkçe: Özgürlük Savaşçısı) ve F-5E/F Tiger II (Türkçe: Kaplan II) düşük maliyeti olan ve kolay bakım yapılabilen bir gelişmiş eğitim uçağıdır. SSCB ve Doğu Blokundaki karşılığı Mig-21dir. Birleşik Devletler Hava Kuvvetlerinde Top Gun tarzı savaş eğitim okullarında eğitim uçağı olarak kullanılmaktadır. Ucuz maliyeti olması sebebiyle daha çok zayıf ekonomili ülkelerin tercihi olmuştur. F-5 çok amaçlı bir uçaktır ve çok yüksek manevra kabiliyeti vardır. Hava Savaşları için Sidewinder füzeleri taşıyabilir. Kara saldırıları için de bomba ve roket taşımaktadır. F-5B adında iki kişilik eğitim sürümü ayrıca RF-5 adında bir fotokeşif sürümü vardır. F-5 pek çok ülkede lisans altında üretilmektedir. F-5'in diğer türevlerinin yanı sıra F-5N adına yeni bir türev daha bulunmaktadır. ABD donanması eğitim amaçlı kullanmak üzere durumları iyi olan İsviçre Hava Kuvvetleri’nin kullanım dışı 44 adet F-5E Tiger II uçağını satın alarak bazı düşman unsurları ile donatmış ve F-5N Tiger II şeklinde yeni bir türev ortaya çıkarmıştır.[1] Amerikan Hava Kuvvetlerinin, İsviçre Hava Kuvvetlerinde kullanımdan çıkmış olan 44 adet F5-B Tiger II'i alıp düşman unsurlarıyla donatıp eğitim uçuşlarında kullanmak için geliştirdiği bir türdür. Düşman unsuru olarak, Sovyet Sosyalist Cumhuriyetler Birliğinin ürettiği Mig-25 Foxbat ve diğer Mig unsurlarının donanımları kullanılmıştır. Telsiz konuşmalarında Amerikan Hava Kuvvetleri Mig-25 olarak tanımlar. Ayrıca bu uçağı Türk Yıldızları da değiştirerek gösteri amaçlı olarak kullanmaktadır.
AFV CLUB 1990 yılında kurulmuştur. Ana iş kalemleri, özel askeri teçhizat ve her türlü askeri/polis teçhizatı üreten ülkelerdir. Diğer bir iş kalemi, ondan fazla ülkeye (Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri, Japonya ve benzeri) ihraç edilen üretim askeri orantılı modellerdir. Ayrıca askeri kültür ile ilgili yaratılış, askeri tarih ve askeri tarih sergisine katılan askeri sergi/metin araştırmaları/onarım konularını sergiler. Hayal gücünüzü zenginleştiren ve hayal gücünüzü gerçek tarihi savaş alanlarına geri getiren bir firmadır. Öncelikleri profesyonellik ve kalitedir . Nihai mükemmelliği sağlamak için tekrarlanan modifikasyon ve incelemeler yaparlar. Her ürünleri bir sanat eseri ve tarihin bir temsilidir. Geçmişi gerçekten sunmaya çalışıyor ve dahası geleceği oluşturmaya çalışıyorlar. Her hobi tutkununun beklentileri AFV Club için en büyük teşvik ve motivasyondur. Hayal gücünün ufkunu daha da genişletmek için ellerinden geleni yapacaklar.
☛ Ürünün Detaylı Fotoğrafları İçin Tıklayınız ☚
Bu Ürün İle Beraber Bunlarıda Almalısın!
Internet Explorer tarayıcısının 9.0 ve daha eski sürümlerini desteklememekteyiz. Web sitemizi doğru görüntüleyebilmek için tarayıcınızı güncelleyebilirsiniz, güncelleyemiyorsanız başka bir tarayıcıyı ücretsiz yükleyebilirsiniz.