Dragon 6223 1/35 Ölçek, Sd.Kfz. 251/7 Ausf. D (3 in 1) Personel Taşıyıcı, Plastik Model kiti (DG6223)

1/35 Sd.Kfz. 251/7 Ausf. D (3 in 1) Maketi İçindekiler

• Plastik enjeksiyon parçalar
• Dekal
• Montaj Kılavuzu
• Photo Etched

Maket Özellikleri

• Plastik parçalardan oluşmaktadır.
• Parçaları yerinden çıkarmak için çerçeve makası kullanınız.
• Parçalardaki çapakları temizlemek için maket bıçağı ve zımpara kullanınız.
• Parçalar arası oluşacak boşlukları dolgu malzemesi (Putty) ile doldurun ve zımparalayınız.
• Kutu içinden yapıştırıcı ve boya çıkmamaktadır.
• İçerisindeki montaj kılavuzu ile gerekli birleştirme işlemlerini yapabilirsiniz.
• Kılavuzda belirtilen renklerle boyamanız tavsiye edilir.

BU ÜRÜNÜ BİTİRMEK İÇİN İHTİYACINIZ OLAN MALZEMELERİ SAYFANIN EN ALTINDA BULABİLİRSİNİZ

Sd.Kfz 251, İkinci Dünya Savaşı'ndan kalma, Alman orta, yarı paletli bir zırhlı araçtı. Aracın ilk prototipleri 1935 yılında yapılmış, seri üretimi 1939-1945 yıllarında devam etmiş ve yaklaşık 14.500 adetlik üretimle son bulmuştur. Sd.Kfz 251, 100 hp gücünde altı silindirli Maybach HL 42 TURKM motorla güçlendirildi.

Sd.Kfz 251, Alman silahlı kuvvetlerinin yeni, temel yarı paletli taşıyıcısı olarak geliştirildi. Tasarımı Sd.Kfz.11 ağır traktöre dayanıyordu ve uyarlanmış şaside çeşitli unsurlar değiştirildi: yeni bir yakıt deposu eklendi, direksiyon simidinin konumu ve egzoz sistemi yeniden tasarlandı. Seri üretim sırasında Sd.Kfz 251'in dört temel versiyonu (Ausf. A, B, C ve D) oluşturuldu, ancak üretim süreciyle ilgili ayrıntılar (özellikle C versiyonu) ve biraz gövde içindeki elemanların farklı düzenlenmesi. İkinci Dünya Savaşı sırasında Sd.Kfz 251'in 20'den fazla çeşidi ve versiyonu oluşturuldu. Kronolojik olarak ilki, iki MG34 veya MG42 makineli tüfekle donanmış ve 10'a kadar çıkarma birliği taşıyabilen temel versiyon olan Sd.Kfz 251/1'di. 1941'de Sd.Kfz 251/2'nin 80 mm'lik havanla donatılmış bir versiyonu geliştirildi. Ayrıca çeşitli radyo istasyonları ve anten setlerine sahip bir iletişim ve radyo iletişim aracı olan Sd.Kfz 251/3'ün bir versiyonu da vardı. 1942'de, 75 mm StuK 37 kısa namlulu topla donanmış Sd.Kfz 251/9 Stummel modeli geliştirildi. Daha ilginç versiyonlar, iki alev makinesine sahip Sd.Kfz 251/16 veya kızılötesi radyasyon yayıcıyla donatılmış ve geceleri hedefleme amaçlı Sd.Kfz 251/20 UHU idi. Tüm versiyonların arabaları Sd.Kfz 251, öncelikle II. Dünya Savaşı'nın hemen hemen tüm cephelerinde zırhlı tümenlerde ve zırhlı el bombalarında görev yaptı: Eylül kampanyasından (1939), Fransa'daki kampanyaya (1940), Balkanlar ve Kuzey Afrika'da savaşarak (1940) 1941-1943) Doğu (1941-1945) ve Batı (1944-1945) cephelerindeki kavgalardan sonra.