Academy 13254 1/35 Ölçek, I.D.F. M-51 Super Sherman Tankı, Plastik Model kiti (A13254)

I.D.F. M-51 Super Sherman Tank Maketi İçindekiler

• Plastik enjeksiyon parçalar
• Dekal
• Montaj Kılavuzu.

Maket Özellikleri

• Demonte plastik parçalardan oluşmaktadır.
• Parçaları yerinden çıkarmak için çerçeve makası kullanınız.
• Parçalardaki çapakları temizlemek için maket bıçağı ve zımpara kullanınız.
• Parçalar arası oluşacak boşlukları dolgu malzemesi (Putty) ile doldurun ve zımparalayınız.
• Kutu içinden yapıştırıcı ve boya çıkmamaktadır.
• İçerisindeki montaj kılavuzu ile gerekli birleştirme işlemlerini yapabilirsiniz.
• Kılavuzda belirtilen renklerle boyamanız tavsiye edilir.

BU ÜRÜNÜ BİTİRMEK İÇİN İHTİYACINIZ OLAN MALZEMELERİ SAYFANIN EN ALTINDA BULABİLİRSİNİZ

M50 / M51 Super Sherman (Isherman veya M1 olarak da bilinir), savaş sonrası dönemden kalma bir İsrail tankıydı. Bu türden ilk araçlar 1956'da hizmete hazırdı. Tahrik başlangıçta 450 HP'ye kadar güce sahip tek bir Continental R-975 motorla ve daha sonra 460 HP güce sahip bir Cummins V-8 motorla sağlanıyordu. . Aracın silahları - M50 versiyonunda - tek bir 105 mm GIAT CN L44 topu, iki adet 7,62 veya 12,7 mm makineli tüfek ve 52 veya 60 mm'lik havandan oluşuyordu.

Super Sherman tankları, T-54 ve T-55 tanklarının Arap devletlerinin cephaneliklerinde ortaya çıkmasına yanıt olarak İsrail silahlı kuvvetlerinin ihtiyaçlarına göre tasarlandı. Yeni tanklar, halihazırda İsrail'in sahip olduğu M4A4 Sherman araçlarının çok geniş kapsamlı yükseltmeleriydi. Modernizasyonun ilk aşamasında (1956-1964), bu tanklara yeni bir süspansiyon (VVSS - HVSS tipi yerine), yeni güç üniteleri ve hepsinden önemlisi 105 mm'lik topa sahip tamamen yeni bir taret verildi. M50 Super Sherman arabaları bu şekilde yaratıldı. Bununla birlikte, 1960'larda, M51 Super Sherman'ın bir versiyonu ortaya çıktı - öncekine çok benziyor, ancak Fransız 105 mm F1 modelleriyle, namlunun sonunda alışılmadık bir namlu ağzı freni ve yeni bir SKO (ateş) ile kontrol sistemi). Super Sherman arabaları 1964'te vaftiz edildi ve Altı Gün Savaşı'na (1967) ve Yom-Kippur Savaşı'na (1973) katıldı. 1980'lerin sonunda Şili'ye bu türden 150 civarında araç satıldı. Son zamanlarda Super Sherman, 1990'ların sonuna kadar İsrail ordusunda aktif hizmetteydi!