Academy 12353 1/48 Ölçek, Vought F4U-4 Corsair Savaş Uçağı, Plastik Model kiti (A12353)

Vought F4U-4 Corsair Savaş Uçağı Maketi İçindekiler

• Plastik enjeksiyon parçalar
• Dekal
• Montaj Kılavuzu.

Maket Özellikleri

• Demonte plastik parçalardan oluşmaktadır.
• Parçaları yerinden çıkarmak için çerçeve makası kullanınız.
• Parçalardaki çapakları temizlemek için maket bıçağı ve zımpara kullanınız.
• Parçalar arası oluşacak boşlukları dolgu malzemesi (Putty) ile doldurun ve zımparalayınız.
• Kutu içinden yapıştırıcı ve boya çıkmamaktadır.
• İçerisindeki montaj kılavuzu ile gerekli birleştirme işlemlerini yapabilirsiniz.
• Kılavuzda belirtilen renklerle boyamanız tavsiye edilir.

BU ÜRÜNÜ BİTİRMEK İÇİN İHTİYACINIZ OLAN MALZEMELERİ SAYFANIN EN ALTINDA BULABİLİRSİNİZ

F4U Corsair'in devrim niteliğindeki tasarımı, 1938 yılında ABD Donanması'nın uçak gemilerinde konuşlanmış yüksek hızlı bir savaş uçağı tasarlama talebine yanıt olarak oluşturuldu. Chance Vought, mevcut motorların en güçlüsünü (yani Pratt-Whitney Double Wasp motorunu) mümkün olan en küçük uçak gövdesine yerleştirme hedefiyle bu zorluğu üstlendi. Önemli olan, hantal iniş takımlarını uçağın ayırt edici özelliği haline gelen ters, çarpık kanatlara yerleştirmekti. Prototipin uçuşu 29 Mayıs 1940'ta gerçekleşti ve ABD Donanması ilk seri Corsair'ini 31 Temmuz 1942'de teslim aldı. Ancak ABD Donanması'nın uçak gemileri üzerinde yaptığı testler tasarımda bazı kusurları ortaya çıkardı. Uçağın ilk üretim serisi Deniz Piyadeleri'nin filolarına gitti ve kara üslerinden işletildi. F-4'ün teslim aldığı ilk ünite Gudalcanal'daki VMF-124 oldu. Yeni makinenin kesinlikle tüm düşman makinelerini ve bazı açılardan F-6 Hellcat'i de geride bıraktığı kısa sürede ortaya çıktı. Ancak aynı zamanda pilotluk yapmak çok zordu ve iniş sırasında büyük dikkat gerektiriyordu. İlginç bir şekilde, Corsair görevlerinin yalnızca% 20'ye kadarı uçak gemilerinin güvertelerinden havalandı ve neredeyse tüm savaş boyunca öncelikle Deniz Piyadeleri'nin bir makinesi olarak kaldılar. İkinci Dünya Savaşı'nın bitiminden sonra F-4 Corsair hatta kaldı ve Kore Savaşı'na (1950-1953) katıldı. Teknik veriler (versiyon F4U-4): Maksimum hız: 731 km/s, tırmanma hızı: 19,7 m/s, maksimum tavan 12649 m, maksimum menzil: 1115 km, silahlar: sabit - 6 M2 makineli tüfek, kalibre 12, 7 mm ve 4 adet 20 mm Browning topu, askı - 1800 kg'a kadar bomba.